Не слишком видимые последствия «транспортной реформы»
Вот и начали появляться по городу «видимые результаты» конкурса перевозчиков.
До этого мне попадались только одиночные ГАЗели и Псковы, брошенные то там, то здесь. Но вот настал момент, когда брошена целая стоянка ГАЗелей. Причем начиналось все с одной машины, но с каждым днем их число растет. Благо, в связи с ремонтом улица закрыта для движения транспорта и места для парковки навалом.
Что примечательно, все эти машины были в числе «непонятного перевозчика», в течение весны-лета 2006 года успевшего по неделе-две поработать на К-222, К-8, К-267, К-152, К-433, на одной из ГАЗелей доска К-379 осталась.
Все машины, кроме двух желтых, до конкурса работали в ЧП Каретников. Зарегистрированы все - на частных лиц, и хозяева до сих пор не подозревают, что происходит с их машинами.
Если кто соберется за запчастями - аккуратнее, там тусуются какие-то охранники на ВАЗ-2105 (см. второе фото - справа около желтого светофора), которые все время нашего фотографирования крутились рядом, но ничего у нас не спросили.
До этого мне попадались только одиночные ГАЗели и Псковы, брошенные то там, то здесь. Но вот настал момент, когда брошена целая стоянка ГАЗелей. Причем начиналось все с одной машины, но с каждым днем их число растет. Благо, в связи с ремонтом улица закрыта для движения транспорта и места для парковки навалом.
Что примечательно, все эти машины были в числе «непонятного перевозчика», в течение весны-лета 2006 года успевшего по неделе-две поработать на К-222, К-8, К-267, К-152, К-433, на одной из ГАЗелей доска К-379 осталась.
Все машины, кроме двух желтых, до конкурса работали в ЧП Каретников. Зарегистрированы все - на частных лиц, и хозяева до сих пор не подозревают, что происходит с их машинами.
Если кто соберется за запчастями - аккуратнее, там тусуются какие-то охранники на ВАЗ-2105 (см. второе фото - справа около желтого светофора), которые все время нашего фотографирования крутились рядом, но ничего у нас не спросили.





















