Сравнительно небольшой, всего 142 тысячи жителей, город Арнем (Arnhem) расположился по обоим берегам Нижнего Рейна. Основным видом общественного транспорта в нём является новый добрый троллейбус. Для него через Нижней Рейн даже построен отдельный мост.
После тотальной замены подвижного состава весь вагонный парк Арнема теперь будет состоять из 46 шарнирно-сочленённых экипажей «Ван-Хооль/Кипе» и «Беркгоф/Траксис».
В городе всего четыре троллейбусных линии - №№ 1, 3, 5 и 7. Но по линиям №№ 3 и 5 осуществляется «вилочное» движение, а в центре города все маршруты делают небольшой крюк и подходят к Центральному вокзалу. Так как по большинству линий интервал движения в час «пик» составляет от 5 до 7,5 минут, то на подъездах к вокзалу на обособленных полосах троллейбусы следуют один за другим нескончаемым потоком. Фото и текст Вадима Фалькова (Рига).
Троллейбусно-велосипедный переезд
Осторожно, двери закрываются!
Троллейбус в центре города
На въезде в центр города - отдельная троллейбусная полоса с островной остановочной платформой
В центре повсюду нашлось место для выделенных троллейбусных полос
Троллейбус сворачивает к Центральному вокзалу
«Троллейбус, который идет на восток»
На подъездах к Центральному вокзалу
Один за другим троллейбусы отправляются от Центрального вокзала во все концы города
В центре повсюду нашлось место для выделенных троллейбусных полос
Рядом с отдельной троллейбусной полосой пролегла велосипедная дорожка: троллейбус не дымит и не наполняет легкие велосипедистов угазными газами
Троллейбус сворачивает от Центрального вокзала в сторону моста через Нижний Рейн
Троллейбусный мост через Нижний Рейн
Следущая остановка - «Центральный вокзал»
Так выглядит изнутри стандартный голландский тролейбус
Троллейбусно автобусная станция у Центрального вокзала. Троллейбусы 5-го маршрута готовятся к отправлению в различные концы города