В целях улучшения транспортного обслуживания предлагаю изменить ряд маршрутов наземного городского транспорта во Фрунзенском, Невском и Центральном районах Санкт-Петербурга.
Читать дальше
Список всех идей
Изменение маршрутов 134а, 134б у ст. м. "Беговая"
Предлагается изменить трассы автобусных маршрутов № 134аб в районе ст. м. «Беговая» с целью оптимального подъезда к станции метро и лучшего понимания трасс следования. А именно:
— № 134а: от ост. «Яхтенная улица» (угол ул. Савушкина) по Яхтенной ул., Приморскому пр., ул. Савушкина и далее по действующей трассе;
— № 134б: по действующей трассе до ул. Савушкина, далее по ул. Савушкина, Яхтенной ул., Приморскому пр., ул. Савушкина до к/ост. «Туристская улица».
В связи с тем, что маршруты получаются не привязаны к диспетчерской станции, предлагаю с севера маршруты направить по Репищевой улице до АС «Репищева улица».
Одновременно с этим, для сохранения транспортных связей предлагается направить автобусный маршрут № 170 от АС «Лахтинский разлив» по действующей трассе до Репищевой ул., далее по Репищевой ул., Вербной ул., Афонской ул. до к/ост. «Афонская улица». В таком варианте трассировки появляется прямой транспорт с данных улиц к ст. м. «Пионерская».
Читать дальше
— № 134а: от ост. «Яхтенная улица» (угол ул. Савушкина) по Яхтенной ул., Приморскому пр., ул. Савушкина и далее по действующей трассе;
— № 134б: по действующей трассе до ул. Савушкина, далее по ул. Савушкина, Яхтенной ул., Приморскому пр., ул. Савушкина до к/ост. «Туристская улица».
В связи с тем, что маршруты получаются не привязаны к диспетчерской станции, предлагаю с севера маршруты направить по Репищевой улице до АС «Репищева улица».
Одновременно с этим, для сохранения транспортных связей предлагается направить автобусный маршрут № 170 от АС «Лахтинский разлив» по действующей трассе до Репищевой ул., далее по Репищевой ул., Вербной ул., Афонской ул. до к/ост. «Афонская улица». В таком варианте трассировки появляется прямой транспорт с данных улиц к ст. м. «Пионерская».
Читать дальше
Круглосуточный транспорт в аэропорт
Аэропорт Пулково принимает рейсы круглосуточно, поэтому ему необходим круглосуточный транспорт до центра города. Да и днём прямой маршрут в центр также не помешает. Оптимальным вариантом мне кажется продление автобуса №3 до аэропорта, у него хороший охват центра города, в том числе и мест с потенциальным ночным пассажиропотоком: автовокзала, Московского вокзала и Невского проспекта.
Читать дальше
Читать дальше
Новый маршрут
Очень нужен маршрут, от Петроградки до Парнаса через Энгельса или Тореза
Не все живут у метро, до метро доехать заплати, в метро заплати и из метро доехать заплати
Очень неудобно добираться с пересадками пенсионерам и женщинам с детьми
С маршруткой К-223, была одна пересадка, а теперь две
Читать дальше
Не все живут у метро, до метро доехать заплати, в метро заплати и из метро доехать заплати
Очень неудобно добираться с пересадками пенсионерам и женщинам с детьми
С маршруткой К-223, была одна пересадка, а теперь две
Читать дальше
Автобус 8В
На время ремонта Елизаровской был пущен очень удобный маршрут — 8В, связывающий напрямую Пролетарскую с районом площади Бехтерева и ул. Седова/Бабушкина севернее Ломоносовской. Сейчас же чтобы добраться до той же пл. Бехтерева от Металлостроя/Понтонного/Колпино, нужно ехать аж на 3-х маршрутах. Потому предлагаю возродить данный автобус, но, дабы не делать лишних маршрутов, организовать его на базе 58-го автобуса — продлить его от пл. Бехтерева через Елизаровскую, по Бабушкина и до АС «Троицкое поле» через Пролетарскую. Так появится хоть что-то из соц. транспорта, идущее от этой площади к Елизаровской и по Бабушкина (автобус-развозка к «Эврике» не в счёт), а маршрут наконец-то обретёт хоть одну диспетчерскую.
Читать дальше
Читать дальше
Новая остановка на 382, 372 автобусных маршрутах.
Предложение: ввести остановку на улице Ломоносова у пересечения с Саперной улицей (см. на схеме) в обоих направлениях следования автобусов 382 и 372.
Читать дальше
Читать дальше
Изменение автобусных маршрутов 489 и 687
Предлагаю изменить автобусные маршруты №489 и №687 следующим образом:
— маршрут №489 в в прямом направлении пустить по автодороге 41К-246 через д. Оржицы (так же как он сейчас ходит в обратном направлении)
— маршрут №687 продлить до д. Гостилицы
— согласовать расписания маршрутов 489 и 687 таким образом, чтобы от железнодорожной станции Старый Петергоф и от д. Гостилицы они отправлялись равномерно
Читать дальше
— маршрут №489 в в прямом направлении пустить по автодороге 41К-246 через д. Оржицы (так же как он сейчас ходит в обратном направлении)
— маршрут №687 продлить до д. Гостилицы
— согласовать расписания маршрутов 489 и 687 таким образом, чтобы от железнодорожной станции Старый Петергоф и от д. Гостилицы они отправлялись равномерно
Читать дальше
Связь с м. Ломоносовская
На сегодня жители п. Металлострой, Понтонный и Саперный имеют связь только с м. Пролетарская, имеющей сравнительно ограниченное число маршрутов. В итоге людям приходится делать большое число пересадок.
Поэтому предлагаю продлить 189 автобус до Ломоносовской. В данный момент он всегда ходит полупустой. Таким образом решится две проблемы:
1) Жители указанных мест проживания обретут прямую связь с ещё одним крупным транспортным узлом (будет хорошее подспорье коммерческой К-220Б)
2) Маршрут обретёт смысл
Читать дальше
Поэтому предлагаю продлить 189 автобус до Ломоносовской. В данный момент он всегда ходит полупустой. Таким образом решится две проблемы:
1) Жители указанных мест проживания обретут прямую связь с ещё одним крупным транспортным узлом (будет хорошее подспорье коммерческой К-220Б)
2) Маршрут обретёт смысл
Читать дальше
Продление 18 троллейбуса до Северной площади
После запуска 132-го автобуса он дублирует практически всю трассу 18-го троллейбуса. В итоге, 18 ходит только в часы пик, а 132 ходит нечасто.
Люди вынуждены учитывать расписание автобуса.
Поэтому предлагаю продлить 18 троллейбус до Северной площади, охватив прямой связью района близ м. Академическая прямой связью с Заневской площадью, получив тем самым уникальный социальный маршрут, т.к. на сейчас аналогично ходит только коммерческий К-6.
Возможны также варианты продления дальше Северной площади.
Читать дальше
Люди вынуждены учитывать расписание автобуса.
Поэтому предлагаю продлить 18 троллейбус до Северной площади, охватив прямой связью района близ м. Академическая прямой связью с Заневской площадью, получив тем самым уникальный социальный маршрут, т.к. на сейчас аналогично ходит только коммерческий К-6.
Возможны также варианты продления дальше Северной площади.
Читать дальше
Замкнутый круг в Купчино
В Купчино через Дунайский мост пустили только один 50 автобус. Нужны маршруты из разных частей района.От конца Будапештской до угла Белы Куна и Софийской нет транспорта, так же до Пражской, и по ней нет маршрутов.От конца Будапештской нет маршрута, по ней, до Славы и до метро Московская.
Читать дальше
Читать дальше